Pilotenfehler 5

pilotenfehlerDer Absturz einer A330 auf dem Flug Rio-Paris hat viele Gemüter bewegt. Zwei Jahre lang hat die gesamte Welt gerätselt, was mit
Flug AF 447 passierte. Es gab damals eine Menge Theorien. Die meisten beruhten auf der Annahme, dass ein Ausfall der Pitot-Rohre die Absturzursache war. Aber es gab nur wenige, die sich vorstellen konnten, dass ein Pilotenfehler zu dem Unglück führte.

Erst als die Flugschreiber in 3.900 Metern Tiefe auf dem Boden des Atlantiks gefunden wurden, kam die Wahrheit ans Licht. Der Rio-Paris-Absturz wird als Lehrbuch-Beispiel in die Annalen der Luftfahrt eingehen. Er wirft aber auch Fragen in Bezug auf die
moderne Flugsicherheit und die Schulung von Piloten auf.

In diesem Buch werden außerdem folgen Unfälle besprochen:
– Ein Kopilot, der in seinem Sitz eingeklemmt ist (Flug Air India Express 212).
– Ein Flugkapitäin, der während des gesamten Fluges schläft (Flug Air India Express 812).
– Ein katastrophales Versäumnis (Flug Spanair JLL 5022).
– Eine Tupolew 154, die ins Flachtrudeln gerät (Flug Vladivostok Avia 352)
– Ein erschöpfter Flugkapitän (Flug KA 804).

Autor
Jean-Pierre Otelli
fliegt als Pilot Vorführungen bei Airshows und Luftfahrtmessen. Er hat 15.000 Flugstunden absolviert, ist Teamleiter einer Kunstflugstaffel und Kunstflugausbilder. Als Luftfahrtexperte berät er mehrere Medien. Er hat eine Reihe von erfolgreichen Büchern zum Thema Flugsicherheit geschrieben, die
bereits in mehrere Sprachen übersetzt wurden.

Pilotenfehler 5
Autor: Jean-Pierre Otelli
264 Seiten, Broschur
Editions JPO
Euro 24,00 (D)
ISBN 978-2-37301060-2

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